Summary: O método de lubrificação de rolamentos tem um impacto importante no seu desempenho, vida e estabilidade. Lu...
O método de lubrificação de
rolamentos tem um impacto importante no seu desempenho, vida e estabilidade.
Lubrificação com óleo:
Lubrificação Imersa em Óleo: Na lubrificação imersa em óleo, o rolamento é embebido em óleo lubrificante e a lubrificação interna do rolamento é mantida por imersão. Este método é adequado para rolamentos de alta velocidade. A lubrificação com óleo pode reduzir efetivamente o atrito e ajudar a resfriar os rolamentos.
Lubrificação por névoa de óleo: A lubrificação por névoa de óleo atomiza o óleo lubrificante em pequenas partículas e depois o pulveriza no rolamento para formar uma película lubrificante. Este método é adequado para ambientes de alta velocidade e alta temperatura e pode efetivamente formar uma película lubrificante uniforme dentro do rolamento.
Lubrificação com graxa:
Seleção de graxa: A graxa é um lubrificante semifluido, geralmente composto de óleo base e espessante. A graxa é mais adequada que o óleo lubrificante para rolamentos de baixa velocidade e alta carga. A seleção da graxa precisa considerar fatores como condições de operação, faixa de temperatura e carga.
Quantidade de enchimento: O controle da quantidade de enchimento de graxa é muito crítico. Muito enchimento pode resultar em muito atrito e calor, enquanto pouco enchimento pode resultar em lubrificação insuficiente. O controle preciso da quantidade de enchimento ajuda a formar uma película lubrificante adequada, melhorando a vida útil e o desempenho do rolamento.
Formação de filme lubrificante:
Espessura do filme lubrificante: A espessura do filme lubrificante está diretamente relacionada ao atrito e desgaste do rolamento. Através da seleção adequada do lubrificante e da formação de película lubrificante, o atrito pode ser efetivamente reduzido e a eficiência do rolamento melhorada.
Distribuição uniforme: Uma película lubrificante distribuída uniformemente pode garantir que toda a superfície do rolamento seja efetivamente lubrificada e evitar superaquecimento e desgaste local. Portanto, a seleção do lubrificante e a formação do filme lubrificante precisam ser controladas com precisão durante a fase de projeto.
Rolamentos autolubrificantes:
Lubrificante incorporado: Os rolamentos autolubrificantes geralmente possuem um lubrificante incorporado em sua estrutura, como um lubrificante sólido ou graxa. Quando o rolamento está funcionando, esses lubrificantes incorporados serão gradualmente liberados para formar uma película lubrificante de longa duração e reduzir o atrito do rolamento.
Outros métodos de lubrificação:
Lubrificação líquida: Em algumas aplicações especiais, a lubrificação líquida também pode ser utilizada, como em alguns ambientes de alta velocidade e alta temperatura.
Lubrificação a seco: A lubrificação a seco geralmente utiliza lubrificantes sólidos, como revestimentos sólidos aplicados à superfície do rolamento, para reduzir o atrito e melhorar a resistência ao desgaste.