Summary: A vedação e lubrificação de rolamentos são aspectos importantes para garantir o seu normal funcionamento, prol...
A vedação e lubrificação de
rolamentos são aspectos importantes para garantir o seu normal funcionamento, prolongar a sua vida útil e evitar contaminações.
Projeto de vedação:
Tipo: As vedações dos rolamentos são divididas principalmente em duas categorias: vedações de contato e vedações sem contato. As vedações de contato são geralmente anéis de vedação feitos de borracha ou borracha sintética que entram em contato direto com a superfície do anel interno ou externo para formar uma vedação eficaz. A vedação sem contato atinge o efeito de vedação através da barreira de ar ou líquido formada pela lacuna.
Estrutura: A estrutura de vedação inclui vedação de lábio único, vedação de lábio duplo, vedação em forma de V, etc. A seleção depende de fatores como ambiente de trabalho, velocidade e método de lubrificação. Uma estrutura de vedação razoável pode prevenir eficazmente a entrada de contaminantes externos no interior do rolamento e proteger a superfície de rolamento do rolamento.
Desempenho de vedação:
Resistência a altas temperaturas: Em algumas aplicações, a operação de rolamentos em ambientes de alta temperatura precisa ser considerada, portanto o material de vedação deve ter boa resistência a altas temperaturas.
Resistência à corrosão química: Em alguns ambientes industriais, os rolamentos podem ser expostos a produtos químicos e os materiais de vedação precisam ter certa resistência à corrosão química para garantir sua estabilidade a longo prazo.
Método de lubrificação:
Lubrificação com óleo: A lubrificação com óleo é um dos métodos de lubrificação comumente usados para rolamentos. A lubrificação com óleo pode assumir a forma de imersão em óleo, névoa de óleo, gás de óleo, etc. para garantir que o atrito entre os componentes internos do rolamento seja efetivamente reduzido. A lubrificação a óleo é adequada para rolamentos de alta velocidade e ambientes de alta temperatura.
Lubrificação com graxa: A lubrificação com graxa reduz o atrito preenchendo o interior do rolamento com graxa para formar uma película lubrificante. Em comparação com a lubrificação a óleo, a lubrificação com graxa é mais adequada para condições de baixa velocidade e alta carga. Ele também fornece um efeito de vedação para evitar a entrada de contaminantes no rolamento.
Seleção de lubrificante:
Óleo base: Os tipos de óleo lubrificante base incluem óleo mineral, óleo sintético, etc. A seleção do óleo base apropriado está diretamente relacionada à faixa de temperatura operacional e durabilidade do rolamento.
Aditivos: Os aditivos no óleo lubrificante incluem antioxidantes, agentes antidesgaste, conservantes, etc. Esses aditivos podem melhorar o desempenho do óleo lubrificante e prolongar a vida útil dos rolamentos.
Filme lubrificante:
Espessura e distribuição: A formação do filme lubrificante é um filme fino formado dentro do rolamento pelo lubrificante. Sua espessura e distribuição estão diretamente relacionadas ao atrito e ao desgaste do rolamento. O controle preciso da formação do filme lubrificante é fundamental para o desempenho do rolamento.