O que são rolamentos rígidos de esferas?

Ranhuras profundas são a classe de rolamento mais comumente usada e são especialmente versáteis. Eles são altamente otimizados para baixa vibração e alta fricção, o que permite altas velocidades de rotação e ruído mínimo, o que permite alta produtividade. Eles também acomodam cargas axiais e radiais em ambas as direções, são muito simples de instalar e exigem pouca manutenção do que outras classes de rolamentos. As ranhuras são feitas por usinagem ou equipamentos especiais e podem ser encontradas na maioria dos eixos em uso hoje. Eles geralmente são usinados em um CNC ou oficina mecânica.

Existem muitos projetos diferentes de rolamentos de esferas e cada um exibe suas próprias vantagens e desvantagens. Um rolamento rígido de esferas possui uma alta velocidade de rotação com baixo torque, o que permite que seja usado em aplicações que exigem velocidades extremamente altas e alto torque. Eles também são usados ​​em motores elétricos de alta velocidade porque reduzem o desgaste do motor. Isso reduz a vida útil geral do motor e melhora o desempenho do motor.

Outra vantagem de rolamentos rígidos de esferas é que eles são auto-alinhados. Isso significa que a superfície de rolamento do eixo está bem alinhada com o centro de gravidade do eixo. Os rolamentos autocompensadores requerem muito menos lubrificação do que os rolamentos padrão e não sofrem de problemas de lubrificação insuficiente como outros rolamentos. Eles também têm resistência ao rolamento muito maior e são mais fortes do que outros projetos de rolamentos. No entanto, eles são limitados pelo tipo de acoplamento com o qual podem trabalhar e normalmente não podem lidar com diâmetros maiores ou comprimentos de eixo maiores.

Outra vantagem desses tipos de rolamentos é que eles fornecem uma operação muito mais suave e silenciosa do que outros tipos de rolamentos. Isso ocorre porque a profundidade do sulco em um rolamento rígido de uma carreira de esferas é muito menor do que em outros projetos. Em uma configuração de rolamento de duas carreiras, a profundidade da ranhura é maior. O resultado é que o som de um rolamento rígido de esferas de duas carreiras é mais silencioso do que o de um rolamento rígido de esferas de uma carreira. Muitas pistas são construídas com esses rolamentos porque eles fazem a diferença na suavidade e tranquilidade da corrida.

Eles também permitem cargas axiais maiores porque são mais rígidos. A rigidez dá ao eixo mais elevação e maior impulso para manter o motor funcionando suavemente. Nas corridas, um eixo que foi fornecido com um maior grau de capacidade de impulso permite ao piloto colocar mais potência em uma curva e melhorar sua velocidade. Por exemplo, um rolamento de carreira simples ou dupla montado em uma parede reta ajuda a melhorar as curvas e a aceleração.

Esses rolamentos funcionam em uma ampla variedade de aplicações e podem até ser fabricados em tamanhos personalizados para montagem e desempenho mais precisos. Eles são especialmente usados ​​em motores a jato, bem como em hélices e motores de aeronaves. Sulcos profundos permitem uma maior quantidade de lubrificação. Isso permite uma válvula ou vedação de óleo mais eficiente e duradoura. Os rolamentos rígidos de esferas têm uma vantagem sobre os rolamentos vedados convencionais, pois a área de superfície menor dos rolamentos permite que sejam colocados mais perto do centro de gravidade para maior confiabilidade e menor arrasto.