Você conhece os rolamentos de junta universal?

Princípio de funcionamento do rolamento de junta universal Quando o garfo ativo está na posição vertical do rolamento linear e o plano do eixo transversal é perpendicular ao eixo ativo. Neste momento, a velocidade linear do ponto de engate do garfo motriz e do eixo transversal e o ponto de engate do garfo acionado e do eixo transversal no plano do eixo transversal do rolamento especial são iguais. A projeção de velocidade do garfo acionado no plano do eixo transversal. Porque ao usar uma estrutura de rolamento de rolos axiais suspensa de forma não independente, a condição um é difícil de atender.

A posição relativa da transmissão e do redutor principal muda de tempos em tempos , então a velocidade desigual só pode ser a menor possível. A velocidade desigual da junta universal do eixo de 10 caracteres. Isso significa que a velocidade angular do eixo acionado é desigual em um círculo e o eixo acionado é rápido e lento. Se o eixo motriz gira a uma velocidade angular constante, ou seja, a velocidade desigual de uma junta universal de eixo transversal único quando há um ângulo incluído. O ângulo entre os dois rolamentos de esferas de contato angular do eixo de uma junta universal é igual ao ângulo entre os dois eixos da segunda junta universal.

A junta universal de eixo transversal duplo completa as condições de transmissão de velocidade constante entre o eixo de saída da transmissão entre os dois eixos e o eixo de entrada do eixo motor . Quando o garfo motriz está na posição horizontal e o plano do eixo do rolamento da placa giratória é perpendicular ao eixo acionado. A projeção de velocidade da bifurcação ativa para o plano do eixo transversal. O garfo acionado por rolamento de uma junta universal está no mesmo plano que o garfo motriz da segunda junta universal. A velocidade angular dos eixos principal e acionado está relacionada ao sistema de rolamentos. Quanto maior o ângulo de interseção entre os dois eixos, maior a velocidade e pior a velocidade desigual do eixo de acionamento.

Juntas universais de velocidade quase constante e juntas de rolamento de esferas axiais universais de velocidade constante . As juntas universais de velocidade quase constante comuns têm dois tipos e tipos de eixo de três pinos. Seu princípio de funcionamento é o mesmo das juntas universais de eixo transversal duplo. O princípio da transmissão é o mesmo. Na prática, a junta universal dupla é um conjunto de instalações de transmissão de velocidade constante que reduzem o comprimento do eixo de acionamento a uma pequena junta universal de eixo duplo de dez rolamentos. A forquilha dupla equivale ao veio de transmissão e à junta universal com ambas as extremidades no mesmo plano. Para o garfo de nó.

Quando o ângulo de interseção entre o eixo de saída e o eixo de entrada é pequeno , as velocidades angulares dos dois eixos podem ser aproximadas. A interseção dos dois eixos do eixo no arco é muito próxima da linha vertical acima mencionada, de modo que o rolamento autocompensador de rolos α 1 e A diferença de α2 é muito pequena, então a junta universal dupla é chamada de velocidade quase constante junta universal. Os defeitos da junta universal de velocidade constante: montagem de pressão, alta pressão unitária da esfera de aço e sulco curvo, desmontagem e montagem inconvenientes e desgaste rápido. Contanto que duas esferas de aço transmitam força, quando inversas, as outras duas esferas de aço transmitem força.

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