Explicação detalhada da aplicação de mancais isolados em motores

Rolamentos eletricamente isolados podem prevenir danos causados ​​por corrosão elétrica , portanto, em comparação com rolamentos comuns, eles podem ser usados ​​em motores para garantir uma operação mais confiável. Comparado com outros métodos de isolamento, como isolamento de eixo ou carcaça, é mais econômico e confiável. As dimensões externas e as características técnicas básicas dos rolamentos isolados são as mesmas dos rolamentos não isolados, portanto, podem ser 100% intercambiáveis. É adequado para motores e geradores, especialmente motores de frequência variável.

A aplicação de mancais isolados em motores , as razões e os perigos da composição da tensão do eixo do motor e das correntes do rolamento. Durante a operação do motor, qualquer desequilíbrio nos circuitos magnéticos do estator e do rotor ou nas correntes de fase do eixo enrolado pode produzir o fluxo concatenado do sistema rotativo. Quando o eixo gira, esses elos magnéticos podem gerar uma diferença de potencial ao longo do eixo. Essa diferença de potencial é chamada de tensão no eixo. A tensão do eixo pode estimular a corrente circulante no loop (circuito fechado) formado pelo eixo e pela carcaça através dos mancais em ambas as extremidades. Essa corrente é chamada de corrente de eixo.

Corrente do eixo Corrente do eixo Além disso , há mais magnetismo residual no ponto morto do rotor. Em relação ao motor de rotor bobinado, se dois ou mais pontos de enrolamento forem causados ​​ao ponto morto do rotor ou curto-circuito no eixo, a tensão no eixo e a corrente no eixo também serão geradas. O tamanho da corrente do rolamento é diferente daquele do motor. A estrutura, a potência do motor, a amplitude da tensão de condução, o tempo de subida do pulso, o comprimento do cabo e outros fatores estão relacionados.

Quanto maior a potência do motor , quanto maior a tensão de acionamento, mais íngreme a borda ascendente da tensão de acionamento e quanto mais curto o cabo, maior a corrente do rolamento. Medidas para bloquear a corrente do eixo usando mancais isolados Para evitar que a corrente do eixo danifique o mancal, medidas eficazes devem ser tomadas para isolar a corrente do eixo. Para motores grandes com caixas de rolamento independentes em ambas as extremidades, o isolamento pode ser colocado entre a caixa de rolamento e a base de metal Junta de isolamento feita de dados.

Quanto aos motores com rolamentos comuns e carcaças montadas em um, geralmente são usados ​​rolamentos isolados em uma extremidade (geralmente dispostos na extremidade de extensão sem fuso). Para locais com requisitos mais elevados, os rolamentos isolados são instalados em ambas as extremidades. Os rolamentos isolados usados ​​são geralmente o anel externo com uma camada de isolamento adicional (geralmente revestida), e alguns lugares também usam o anel interno e externo com uma camada de isolamento adicional.

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