Verificação da operação de teste após a conclusão da instalação do rolamento de alta temperatura

Após a conclusão da instalação do rolamento de alta temperatura, para verificar se a instalação está correta, é necessária uma inspeção de teste. A pequena máquina pode ser girada manualmente para confirmar se a rotação é suave. Os itens de inspeção apresentam mau funcionamento devido a materiais estranhos, arranhões e reentrâncias. A instalação é ruim, o torque gerado pela montagem não é estável e o torque é muito grande devido a folga muito pequena, erro de instalação e fricção de vedação. Espere. Se não houver anormalidade, o funcionamento da energia pode ser iniciado.

A potência de funcionamento começa a partir da velocidade baixa sem carga e aumenta lentamente para a operação nominal das condições especificadas. Os itens de verificação da operação de teste são se há ruídos anormais, mudanças na temperatura do mancal, vazamento ou descoloração de lubrificantes e similares. Se alguma anormalidade for encontrada, pare a operação imediatamente, verifique a máquina e remova a verificação do rolamento de alta temperatura, se necessário.

1. Prevenção da montagem de objetos estranhos: Quando o rolamento é montado no rotor para fazer o balanceamento dinâmico, é fácil inserir as limalhas de ferro geradas durante o balanceamento dinâmico no rolamento. Portanto, é melhor balancear a carga antes de carregar o rolamento. Alguns fabricantes têm algum óleo ou graxa para lubrificar a câmara do rolamento durante a montagem. No entanto, muitas vezes é difícil para o operador controlar a quantidade. Se o óleo ou graxa se acumular na câmara do rolamento, o rolamento está girando muito. É fácil entrar no interior do mancal de alta temperatura ao longo do eixo. Sala de mancal É bom não aplicar óleo ou graxa. Se não for pintado, deve-se controlar para que não se acumule na câmara do mancal.

2, a prevenção da ferrugem da pintura: as características da ferrugem da pintura são principalmente no motor selado, o som do motor é muito bom quando montado, mas depois de algum tempo no armazém, o ruído anormal do motor torna-se muito grande, o o rolamento foi removido Forte ferrugem. No passado, muitos fabricantes pensavam que era um problema de rolamento. Após a nossa publicidade constante, a fábrica de motores percebeu agora que é principalmente um problema de verniz isolante. Este problema é causado principalmente pela substância ácida volatilizada pela tinta isolante formando uma substância corrosiva sob uma certa temperatura e umidade, o que faz com que o mancal de alta temperatura seja danificado após a corrosão do canal do mancal. O problema só pode ser resolvido selecionando um bom verniz isolante e ventilando-o após secar por um tempo.

3. Seleção e controle da tolerância do eixo e da câmara do rolamento: Depois que o rolamento é pressionado no rolamento, ele deve ser flexível e desobstruído. Se a rotação óbvia não for flexível, significa que o tamanho do eixo é muito grande e a tolerância é reduzida. Se o rolamento for pressionado no eixo e girado manualmente, haverá uma sensação clara de "areia", que pode ser porque a tolerância do eixo é muito grande ou a redondeza do eixo não é boa. Portanto, é necessário controlar a circularidade ao controlar a tolerância do eixo e da câmara do mancal. Atualmente, muitos fabricantes nacionais controlam apenas a tolerância e não controlam o arredondamento.

4, a montagem do rolamento: Como o rolamento é um produto de alta precisão, uma montagem inadequada pode facilmente danificar o canal do rolamento, resultando em danos ao rolamento de alta temperatura. O rolamento deve ter um molde especial durante a montagem. Não pode ser derrotado à vontade. Ao pressionar o eixo, ele só pode ser submetido a uma pequena força. Ao pressionar o círculo grande, ele só pode ser submetido a uma grande força. É necessário usar pressão de ar ou pressão hidráulica durante a montagem. Ao pressionar, os toques superior e inferior devem estar fora do estado horizontal. Se estiver inclinado, o canal do rolamento será danificado devido à força, o que fará com que o rolamento produza um som.