O C3 play deve ser usado para motores, geradores e rolamentos de geradores automotivos?

1. O rolamento é usado para folga normal ou folga C3?

2. Quais são as diferenças, vantagens e desvantagens de 2Z, 2RZ e 2RS?

3, eu tenho um rolamento do gerador, trabalho contínuo a longo prazo a 70-90 graus, 1500-3000 rpm, selecione 6203/C3, tolerância do eixo 17j5, o furo é de alumínio, escolha H7 ou H6 bom?

A primeira pergunta: O tipo que você está falando contém todos os motores (motores e geradores), então com certeza sua resposta é incerta.

A segunda pergunta: Isso está relacionado ao tipo de rolamento, ao tipo de motor, à carga do motor, à temperatura etc., e o mesmo não pode ser dito em uma palavra.

O terceiro problema, as três formas fechadas são diferentes, 2Z é uma tampa contra poeira, não uma vedação, apenas uma capacidade grosseira de proteger partículas sólidas, então o inglês é um escudo, não selado. Para os dois últimos (a partir do seu modelo, é muito provável que você esteja falando sobre rolamentos SKF), um é uma vedação de contato leve e o outro é uma vedação de contato. As vedações de contato têm a melhor proteção. No entanto, devido ao contato vedado, a capacidade de velocidade de rotação do rolamento é a pior. (Deus é justo, dá a você a capacidade de selar, não lhe dará a capacidade de girar.) Esses três métodos de proteção são assim, quanto melhor o desempenho da vedação, menor a capacidade de velocidade.

O quarto problema é que a tolerância do motor de casco de alumínio é mais apertada do que a da base de ferro fundido. Mas esta não é a melhor maneira. A melhor maneira é adicionar um anel de vedação para evitar que o anel externo funcione.